Az életkor előrehaladtával szinte mindenkinél egyre nehezebbé válik a közeli tárgyak élesen látása. Több fényre lehet szükségünk, a sötéthez és a fényvisszaverődésekhez ugyanis nehezebben alkalmazkodik szemünk, és kismértékben gyengülhet a színlátásunk is. Ennek következtében a nappali és az éjszakai vezetés közben is egyre óvatosabbnak, elővigyázatosabbank kell lennünk, hogy megelőzzük a balesetek kialakulását. Cikkünkben áttekintjük, mit tehetünk a biztonságos közlekedés érdekében 45 éves kor felett, de a tanácsok nagy része a fiatalabbak számára is hasznos lehet.

Ajánló
Szemünk egészsége - Az [origo] egészség szemészeti problémákkal foglalkozó aloldala
Mit tehetünk szemünk egészségéért?
Mit tehet Ön szemének egészségéért 40 éves kor fölött?
Mit tehet Ön a szemet érintő sérülések megelőzése érdekében?
Mit tehet Ön az ultraibolya sugárzás szemkárosító hatása ellen?
Mit tehet Ön a monitorok szemkárosító hatása ellen?
Mit tehet Ön helyes táplálkozással szemének egészségéért?
Ősszel halnak meg legtöbben az utakon
Interaktív ajánló
Tekintse meg szimulációnkat az időskori makuladegenerációról!
Tekintse meg szimulációnkat a zöldhályogról!
Videóriport
Videóriport-sorozat az időskori makuladegenerációról
Korábbi, kapcsolódó anyagaink
Antioxidánsokban gazdag étrenddel megőrizhető a jó látás
A dohányzás csaknem háromszorosára növeli az időskori látásromlás kockázatát
Az elhízás növelheti az időskori szembetegségek kialakulásának kockázatát
Pirulapatika
A szakértők szerint a sebességbecslési képesség korlátozott látási viszonyok között fokozatosan romlik, ezt főként előzéskor érdemes figyelembe venni. A látást tovább csökkentheti éjszakai vezetés esetén az ablaküveg bepárásodása is, ilyenkor nem szabad sajnálni az időt a felület megtisztítására. Ugyancsak érdemes figyelmet fordítani a lámpatestek megtisztítására, mert nemcsak látni fontos, hanem legalább annyira látszani is.
A korral jelentkező szembetegségek, melyek befolyásolhatják a vezetést
45 éves kor fölött az emberek 90%-ánál öregszeműség (orvosi nevén presbyopia) alakul ki. Ez az állapot a közelre fókuszálás képességének fokozatos elvesztésével jár és korrigálás nélkül komoly veszélyt jelenthet autóvezetés közben. Az öregszeműség nem betegség, hanem a szem természetes öregedési folyamatának része, és 65 éves kor után általában már nem változik.
Tekintse meg szimulációinkat az asztigmiáról, a rövidlátásról és a távollátásról!
Nagyon sokan tapasztalják 40 éves kor után a szem kiszáradását. Ez gyakran a normális öregedési folyamat részeként jelentkezik, nőknél a menopauzát követő hormonális változásokkal is magyarázható. A szükségesnél kevesebb könny termelődik, vagy romlik a könny összetétele, ami emiatt gyorsabban párolog el a szem felszínéről. Viszketés, szúrás, égető érzés, idegentest-érzés ("mintha homok ment volna a szemembe"), homályos látás, túlzott fényérzékenység, illetve a szem kivörösödése szerepelhetnek a tünetek között. Ezek a panaszok, amelyek már rövidebb idejű - egy-két órás - autóvezetés esetén is előfordulhatnak, komoly kellemetlenséget, balesetveszélyt hordozhatnak magukban.
Az időskori makuladegeneráció a szem központi éleslátásért felelős területének, az ún. sárgafoltnak (orvosi nevén: makula) idült megbetegedése. Ez a szembetegség felelős a hatvan év felettiek körében előforduló visszafordíthatatlan látáskárosodás és vakság jelentős részéért. A látásromlás folyamata hónapokat, gyakran éveket vesz igénybe. Első tünete lehet egy, a nézés irányában állandóan jelentkező homályos folt. Később a látott kép töredezetté, torzulttá válik, végül jelentős látáscsökkenés alakul ki, amely kezeletlen esetben szinte alkalmatlanná teszi az érintettet az autóvezetésre.
Tekintse meg szimulációnkban, hogy milyen látási problémát okozhat a súlyos makuladegeneráció kialakulása.
Szintén elsősorban az idősebb autóvezetőket érinti a zöldhályog kialakulása, amely a látóideg idült megbetegedése. Az életkor növekedésével a betegség kialakulásának valószínűsége nő. Fokozott kockázatot jelent az, ha valakinek a családjában már előfordult ilyen megbetegedés, valamint a nagyfokú rövidlátás, korábbi szemsérülés vagy szemműtét, a cukorbetegség, magasvérnyomás és egyes keringési betegségek, szteroid gyulladásgátló gyógyszerek tartós szedése. A glaukóma veszélyessége abban rejlik, hogy sokáig semmilyen panaszt vagy tünetet nem okoz, hosszú távon kezelés nélkül viszont először homályos látáshoz - így vezetés közben csökkent látási viszonyokhoz -, majd vaksághoz vezethet.
Tekintse meg szimulációnkat a zöldhályog által okozott látási problémáról!
Vannak olyan, az egész szervezetet érintő betegségek, amelyek hatással lehetnek a szem működésére is, és korral nő a kialakulásuk valószínűsége. Ezek közül legfontosabb a magasvérnyomás és a cukorbetegség. Mindkettőről elmondható, hogy csak korai felismeréssel és az orvos kezelési utasításainak pontos betartásával előzhető meg a szem súlyos károsodása. A vérnyomás, de elsősorban a vércukor állandó szinten tartása, az ingadozások elkerülése megóvhat a látás fokozatos elvesztésétől.
- Az első és hátsó szélvédők és az ablakok is mindig legyenek tiszták.
- Amennyiben azt érezzük, hogy fárad a szemünk, azonnal álljunk félre az első pihenőnél, és pihenjünk csukott szemmel, elősegítve a szem regenerációját.
- A pontos észlelést jelentősen akadályozza a káprázás, az erős napsütés a hirtelen világos zónából sötét zónába érkezés (vagy fordítva). A napsütés okozta káprázás legegyszerűbb ellenszere a jó napszemüveg, de ez nem csak nyáron jelenthet, segítséget, hanem télen is, hiszen az alacsonyabb szögből érkező napsütés ilyenkor is zavarja a vezetőt. A vezetéshez megfelelő napszemüveg kiválasztásához korábbi cikkünkben olvashat tanácsokat.
- A látást erősen korlátozza a vakítás is. Természetesen szabályok írják elő, hogy mikor kell a tompított világítást lekapcsolni, mégis gyakori jelenség, hogy a szemben haladó vagy a hátulról közeledő jármű fényszórója elvakítja a vezetőt. Ez a vakítás azt jelenti, hogy ideiglenesen korlátozottan észleljük a környezetet, vagyis ha ugyanolyan sebességgel közlekedünk vakon vezetünk. Ezért ilyenkor, ha szükséges álljunk félre, és csak néhány percnyi pihenés után vezessünk tovább.
- Az éjszakai vezetés a szemünk számára is rendkívül megterhelő
- Mikor forduljunk feltétlenül szemész szakemberhez?








